Przygoda

Team GearJunkie / YogaSlackers wygrywa!

Autorstwa STEPHEN REGENOLD

W naszym debiutanckim wyścigu tego lata nowo powstały Team GearJunkie / YogaSlackers pchał 6 godzin i 16 minut, aby zająć pierwsze miejsce w MNOC Adventure-O! Wyścig, coroczne wydarzenie należące do najdłużej trwających w kraju, jest zarządzane przez Minnesota Orienteering Club, aw tym roku (dziesiąta edycja wyścigów) został zorganizowany przez obecnych Mistrzów Krajowych USARA, Zespół WEDALI.


Drużyna GearJunkie / YogaSlackers kilka minut po zakończeniu MNOC Race

DIY wózki dryfujące

Gorący dzień przywitał 30 drużyn, które ustawiły się w południowej Minnesocie, mieście Albert Lea, w ostatnią sobotę 9 lipca, aby rozpocząć wyścig. Z góry obiecano „mieszankę przygód miejskich i leśnych, w tym wiosłowania na płaskich wodach, jazdy na rowerze w terenie i w terenie, wyzwań zespołowych i mnóstwa nawigacji dla ćpunów na orientacji”. Brzmiało dla mnie idealnie!

Na „GO!” Drużyna GearJunkie / YogaSlackers popędziła z mapą w dłoni, aby znaleźć w parku miejskim pół tuzina punktów kontrolnych. Wyścig dniowy, „sprint” w nomenklaturze tego sportu, trwał 8 godzin. W przeciwieństwie do wyścigów wielodniowych, które były specjalnością Team GearJunkie / YogaSlackers w ciągu ostatnich dwóch lat (przede wszystkim wyścigu Wenger Patagonian Expedition Race w Chile), wyścigi sprinterskie odbywają się w bardzo szybkim tempie, wymagające szybkiego myślenia i wysokich tętna przez wiele godzin.


Szybkie studium: skomplikowana mapa na zegarze podczas wyścigu; fot. Pete Curtis

Nasz zespół na dziś, czteroosobowy skład koedukacyjny, obejmował mnie, Thomasa Puzaka, Kelly Brinkman i Andreja Karpova, wszystkich Minnesotanów, z którymi ścigałem się i trenowałem od lat. Pokonaliśmy jeden punkt kontrolny podczas biegu prologu, ale udało nam się wrócić do strefy startowej kilka sekund przed drużyną z drugiego miejsca.

MNOC Adventure-O, część Checkpoint Tracker National Series, zawiera wiele map z sekcjami biegów na orientację, nogami rowerowymi, spływami kajakowymi i „strategicznym przenoszeniem”. Po początkowej sekcji biegów na orientację zakładamy kaski i buty rowerowe, aby stoczyć się na dalsze wyzwania.


Przenoszenie nadmuchiwanego kajaka w celu zaoszczędzenia czasu; fot. Pete Curtis

Na naszym ogonie do pierwszej nogi roweru - i rzeczywiście prawie przez cały dzień! - byli Andy Magness i Phil Nicolas, zespół w ostatniej chwili nazwany „2 Midwest Dudes”. Nicolas jest doświadczonym kierowcą wyścigowym, który ścigał się w Team Mantis i Bike Iowa, a Magness jest członkiem zespołu Team GearJunkie / YogaSlackers. Będzie konkurował przeciwko statkowi-matce w Minnesocie tego dnia! Para, zarówno dopasowana, jak i szybka, okazałaby się naszym największym wyzwaniem w wyścigu.


Przykładowa mapa z wyścigu MNOC

hamak Rei quarter dome

Mapwork to znak rozpoznawczy MNOC Adventure-O i jako takie zespoły otrzymały nowe mapy na prawie każdym obszarze przejściowym na tegoroczny wyścig. W drugim odcinku biegów na orientację złapaliśmy mapę satelitarną oznaczoną wcześniej punktami kontrolnymi. Przed nami około 45 minut biegania przez toczącą się prerię i po parkowych szlakach, w tym „dodatkowa kąpiel” przez wzburzone jezioro do flagi punktu kontrolnego.


Zawodnik w zawodach MNOC; fot. Tiffany Dreher

Dzień upłynął na rowerze, odcinku kajakowym z opcjonalnym transportem ulicami miasta (wzięliśmy każdą możliwą „opcję”!) Oraz przedostatnim trudnym kursie na orientację w parku stanowym. Temps osiągnął szczyt powyżej 90 stopni F i słońce płonęło. Walczyliśmy ze skurczami nóg i połykaliśmy tabletki elektrolitowe. Pod każdą flagą ja lub Kelly (nasz najsilniejszy biegacz) biegłem kilka ostatnich stóp, by uderzyć kartę kontrolną.


Team GearJunkie / YogaSlackers on the swim, z Philem Nicolasem (rozmazany) z przodu; fot. Pete Curtis

Dramat uderzył Team GearJunkie / YogaSlackers na ostatnim etapie. Wróciliśmy do ostatniego miejsca przejściowego, aby znaleźć przebitą oponę na rowerze Toms. Szybka zmiana i ruszyliśmy. Teraz na pierwszym miejscu i mając zaledwie pięć mil do wyścigu, przejechaliśmy niecałe 10 minut, zanim usłyszeliśmy obrzydliwość „pssssssst!” dźwięk z przedniej opony Toms - kolejne płaskie. Nabój C02 i dwie minuty wymiany opon w stylu „załogi pitnej” później znów jeździliśmy na rowerze. Ale… poczekaj, tylna opona wyglądała teraz niepewnie. Kilka mil później Tom jechał na krawędzi - trzy mieszkania w promieniu pięciu mil, co najmniej pech!

Nie ma czasu, aby zmienić kolejne mieszkanie, a zaledwie kilka minut od końca nadmuchaliśmy tylną oponę innym C02 i modliliśmy się, żeby wytrzymała. Kilka minut później, wyczerpany i kulejąc na uszkodzonym zestawie kół, przekroczyliśmy linię mety do radości - zwycięstwo pomimo dramatu na końcu. Niecałe 10 minut później Magness i Nicolas pojawili się w polu widzenia i przekroczyli linię, zajmując ogólnie drugie miejsce.


Ulga: Tom „trzy płaskie opony” Puzak na mecie

MNOC Adventure-O to pierwszy z serii wyścigów w tym sezonie dla Team GearJunkie / YogaSlackers. Moja drużyna regionalna będzie ścigać się w nadchodzący weekend w Wisconsins 30-godzinnym upartym mule, a jeszcze w tym miesiącu drużyna narodowa Team GearJunkie / YogaSlackers przygotowuje się do jednego z największych wyzwań roku, Raid the North Extreme, sześciodniowego wyścigu wypraw w Kolumbii Brytyjskiej. Sprawdzaj na GearJunkie.com relacje z wyścigów, a także mikro-stronę zespołu, która zostanie uruchomiona jeszcze w tym miesiącu. Ścigaj się!

-Stephen Regenold jest założycielem i redaktorem www.gearjunkie.com. Połącz się z Regenold na Facebooku.com/TheGearJunkie lub na Twitterze przez @TheGearJunkie.


Mapa zdjęć satelitarnych dla wyścigu

najlepiej wyglądające noże


Flaga punktu kontrolnego - celem było ich odnalezienie i dotarcie do końca


Strefa przejściowa: Buty rowerowe do butów do biegania - szybko!


Małe paczki na wyścig sprinterski (20-litrowe paczki Terra Nova)


Kelly Brinkman i Stephen Regenold przed wyścigiem, gotowe!