Jazda Na Rowerze

Recenzja: trener cyklu LeMond

Przez T.C. WORLEY

Jako oddany rowerzysta mieszkający w Minnesocie przyzwyczaiłem się do wykonywania wielu treningów halowych podczas długiej zimy. Aby utrzymać tę nużącą rutynę świeżą i zabawną, posiadałem stacjonarne trenażery rowerowe z płynem, magnesem, wentylatorem i rolkami. Jak dotąd nic nie jest tak zabawne jak jazda na drodze, ale nowy trener Revolution od LeMond Fitness jest najbliższym, jaki kiedykolwiek znalazłem.

Trener koła zamachowego / wentylatora za 499 $ jest, szczerze mówiąc, niesamowity! Moją ulubioną rzeczą jest sposób, w jaki wykorzystuje bezwładność koła zamachowego do naśladowania pędu na drodze, ale raczej fakt, że mogę na nim zamontować wszystkie motocykle. Jest to z pewnością najbardziej wszechstronny trener na rynku.


Trenażer LeMond Revolution

Zamiast używać tarcia z tylnego koła do sprzęgania się z trenerem, twoja rama - bez tylnego koła - montuje się bezpośrednio do trenera i wykorzystuje wbudowaną kasetę przymocowaną do koła zamachowego Revolutions. Nie musisz już używać opon specjalnych, poślizgowych lub dziwnie zużytych!

Ponieważ koło i opona zostały usunięte z równania, możesz montować różne style motocykli bez żadnych modyfikacji. Montaż dowolnego roweru jest tak łatwy, jak zamocowanie tylnego koła.

Założyciel Gear Junkie, Stephen Regenold, nawet pożyczył trenerowi, aby zamontował swój pełny zawieszenie, aby trenować na tegoroczny wyścig ekspedycji Wenger Patagonian (tutaj wideo z Regenoldem na LeMond). Regenold powiedział, że mając mniej ruchomych części niż w normalnej konfiguracji, bezpieczniej jest go używać w domu, w którym przemieszczają się dzieci i zwierzęta domowe.


Po stronie napędu LeMond Revolution

Tak, jestem wielkim fanem tego nowego trenera. Ale żeby być uczciwym, muszę wskazać kilka wad: trenerem rewolucji jest LUD! Ciężka jazda na rewolucję brzmi, jakbyś był ścigany przez autobus. Oglądanie filmu lub słuchanie muzyki podczas jazdy jest trudne z tym trenerem.

skarpetki z wełny merynosów costco

Przy zwartej masie 32 funtów rewolucja nie jest łatwa do poruszenia. Nie da się go łatwo złożyć do przechowywania lub transportu, jak wielu trenerów potrafi - jego najlepsza konfiguracja po lewej i gotowa do użycia.

Niektórzy będą wahać się po cenie 499 USD, która mogłaby kupić większości z nas porządny zestaw kół. W cenie należy jednak wziąć pod uwagę wszechstronność i brak specjalnego wyposażenia wymaganego w innych konfiguracjach trenerów, takich jak bloki kół i zużyte opony. Lemond oferuje sans-casset Revolution za 499 USD lub z kasetą Shimano lub SRAM w wersji dziewięcio- lub 10-biegowej za 550 USD. Dostępny jest również adapter Campagnolo.

Uwaga: Ponieważ tylne koło jest wykluczone, korzystanie z urządzeń treningowych takich jak Powertap nie jest opcją, ale Lemond oferuje bezprzewodowy pilot Pilot Power Monitor za 350 USD, który mierzy waty, prędkość, odległość i więcej.

Podsumowując, LeMond Revolution jest solidnym partnerem w szkoleniach tej zimy. Jest to stabilny, wszechstronny i dość realistyczny trener, który sprawił, że długie oczekiwanie na suchy chodnik i ciepłe podmuchy powietrza w tym roku było nieco łatwiejsze.

-T.C. Worley