Jazda Na Rowerze

Składany rower spadochronowy

Autorstwa STEPHEN REGENOLD

Rower waży około 29 funtów. Składa się z małej walizki - do około 36 × 38 × 12 cali - i został pierwotnie opracowany w 1997 roku dla wojska za pieniądze początkowe z grantu Agencji Zaawansowanych Projektów Badawczych USA (DARPA).

Nazywa się Spadochroniarz, a motocykl, jak sama nazwa wskazuje, został pierwotnie stworzony dla żołnierzy spadochronowych. Procedura była następująca: Wyskocz z samolotu z rowerem zamocowanym na plecach; rozmieścić rynnę; wylądować, rozłożyć rower i szybko zjechać na pole.

Składany rower spadochronowy Montague

Montague Corporation, z siedzibą w Cambridge w stanie Massachusetts, sprzedaje swoje motocykle spadochronowe zarówno armii amerykańskiej, jak i zwykłym obywatelom. Składana konstrukcja pozwala spakować rower w małe miejsce. W ciągu kilku sekund rowerzysta może zdjąć przednie koło, złożyć ramę na pół i spakować. Nie wymaga narzędzi.

Firma (www.montaguebikes.com) ma zdjęcia roweru używanego do misji wojskowych w pustynnych miejscach, które wyglądają jak Irak. Ale sprzedał motocykle spadochronowe każdemu przeciętnemu Joe od kilku lat za 879 USD.

Rower zapakowany i podłączony do plecaka dla wojskowego spadochroniarza

W obecnej linii Montague jest osiem składanych motocykli. Są popularne wśród podróżników, którzy chcą wziąć rower w samolocie lub spakować go do bagażnika samochodu. Możesz go złożyć i schować pod biurkiem w biurze.

Model Paratrooper to pełnowymiarowy rower górski z 26-calowymi kołami i aluminiową ramą. Ma zawieszenie i 24 prędkości.

Rower spadochronowy Montague

Tej zimy Montague zacznie sprzedawać ulepszenie Paratrooper Pro, które będzie miało czarną kolorystykę oraz ulepszone komponenty i amortyzatory. Będzie to kosztować 1049 USD. Podobnie jak oryginalny spadochroniarz - który pojawił się tylko w kolorze armii - model Pro jest ustawiony do użycia za liniami wroga, na trudnych szlakach singletrackowych lub po prostu na trudnych drogach w drodze do pracy.

-Stephen Regenold jest założycielem i redaktorem www.gearjunkie.com.