Woda

Dane Jackson ustanawia nowy rekord pola w 24-tym rocznym wyścigu zielonym

Duńczyk fenomenalny, Dane Jackson, ustanowił nowy rekord 4:04 w wyścigu Green Race, po prostu omijając 4-minutową barierę. Po wielkim zwycięstwie musieliśmy porozmawiać z Jacksonem i dowiedzieć się, jak się przygotował, jak poszedł wyścig i co przyniesie przyszłość.

W pierwszą sobotę każdego listopada zbiegają się motocykliści z całego świata na Green River Narrows w zachodniej Karolinie Północnej. W tym roku przypada 24. bieg Green Race. Ogromne pole składające się z 145 wioślarzy pojawiło się w tym roku na przerażającym, stromym torze wyścigowym Whitewater klasy V.

Dane Jackson kontynuował swoją dominację na wszystkich zawodach kajakowych w Whitewater podczas tegorocznej Green Race. Jackson ma zaledwie 26 lat i jest prawdopodobnie najlepszym, najbardziej wszechstronnym kajakiem na świecie. Jest częścią dynastii rodzinnej Jackson Kayak i sponsorowany przez tak znane nazwiska jak Red Bull i GoPro.

„To mój 10. rok rywalizacji w wyścigu i zawsze czekam na niego. To jeden z moich ulubionych dni w roku - powiedział Jackson.

Czas wyścigu Green Race

W swoim 10. występie w Green Race Jackson zdobył tytuł mistrza drugi rok z rzędu. W ten sposób wyznaczył najszybszy czas w historii.

Jego czas 4 minuty 4,4 sekundy był o jedną sekundę szybszy niż rekord kursu, który ustanowił w zeszłym roku. Oprócz tego ustanowił nowy rekord krótkiej łodzi 4:24.

Dane Jackson Green Race

Osiągnięcia Jacksona były tak dominujące, że pokonał drugiego miejsca w klasyfikacji generalnej o pełne 8 sekund, a trzeciego miejsca o ogromną liczbę 16 sekund. Jego krótki czas na łódce nie tylko dał mu zwycięstwo na krótkim jachcie i ustanowił nowy rekord kursu, ale był także wystarczający na 10 miejsce w klasyfikacji generalnej.

Jak Dane Jackson przygotowuje się do wyścigu

Jackson bardzo poważnie potraktował Green Race w tym roku, starając się pokonać nieuchwytną barierę 4 minut. Oprócz wielu okrążeń treningowych na torze wyścigowym, przy szerokim zakresie poziomów wody, przeanalizował również mnóstwo nagrań wideo.

Przez półtora miesiąca oglądał materiał GoPro z poprzednich wyścigów i okrążeń treningowych. Przeanalizował każdy segment toru wyścigowego, aby zoptymalizować swoje linie. Nawet podzielił kurs na segmenty i sporządził notatki w formie arkusza kalkulacyjnego, aby naprawdę przetrawić gromadzone dane.

Najszybsze okrążenie treningowe, jakie Jackson zanotował w tym roku, to 4:06, więc był bardzo zadowolony ze swojego wyścigu o 4:04.

Łódka wyścigowa Dane Jacksons

Jackson postanowił wypróbować w tym roku lżejszą łódź, aby pomóc mu ścigać ten mniej niż 4 minuty. Wiosłował wiosłową zatoczką Jackson Karma Unlimited, 1110 ', którą wykonał na zamówienie w lekkiej konstrukcji. Pomiędzy około 4,5 funta mniej plastiku w łodzi a usunięciem ciężaru w wyposażeniu, był w stanie rozjaśnić łódź o około 6,5 funta.

czasy aktywne

Mniejszy ciężar na łodzi ułatwił korygowanie, obracanie, manewrowanie, pływanie nieco wyżej w wodzie i utrzymywanie dziobu na powierzchni. Wszystko to w połączeniu dodało tylko odrobinę więcej wydajności do sprawdzonego już wyścigu projektu.

Dane Jackson Green Race

Zapytałem Jacksona o możliwość zastosowania łodzi z włókna węglowego lub innych lekkich materiałów. Był sceptyczny i planował pozostać przy plastiku na wymagającym kursie w dającej się przewidzieć przyszłości.

Jackson powiedział: „Nie sądzę, żebym poszedł na kompozycję lub coś w tym rodzaju - po prostu zbyt duże ryzyko”. Lubi sztywność i niską wagę kompozytowych kajaków, ale martwił się bałaganem, zerwaniem łodzi i narażeniem się na niebezpieczeństwo na rzece.

Powiedział, że idealny bieg jest o wiele ważniejszy niż materiały do ​​łodzi. Piekło rozważa przejście na inną konstrukcję łodzi dopiero po tym, jak odłoży idealny bieg wyścigowy.

Green Race: The Course

Zwycięzca z poprzedniego roku zawsze będzie pierwszy na starcie następnego roku, w samo południe. Jackson wiosłował zarówno długie, jak i krótkie łódki, co oznaczało, że musiał pokonać dwa okrążenia kursu i zająć się całą logistyką tego przedsięwzięcia. Jako pierwszy poza linią miał czas, aby tak się stało i trochę odpoczął między okrążeniami.

Poziom wody jest bardzo ważny dla każdej rasy whitewater. Poziomy wahały się gwałtownie podczas treningów w ciągu kilku tygodni poprzedzających wyścig. W dniu wyścigu na mierniku było ponad 11 cali wody.

„Poziom wody był rzadkim poziomem pośrednim, niezbyt wysokim, niezbyt niskim”, powiedział Dane, opisując dni w warunkach rzecznych. „Ten poziom dał mi potencjał, aby mieć najszybszy czas, ale także utrudnił ruchy długich kajaków, szczególnie w drugiej połowie trasy. Kiedy dotarłem do sedna, wiedziałem, że nie do końca osiągnąłem cel poniżej 4 minut, ale byłem podekscytowany, że mogłem biec bez większych błędów ”.

Jackson uznał, że był to „jeden z najtrudniejszych poziomów do stworzenia czystego biegu od góry do dołu”. Ruchy na dużych progach były nieco trudniejsze niż na niższych poziomach, ale woda płynęła szybciej po mniej stromej górnej części.

Powiedziawszy to, był to także jego poziom marzeń. Oznaczało to, że jeśli prowadziłby to doskonale, to bił rekord. Powiedział także, że nieco niższy przepływ może nawet przyspieszyć. To dlatego, że łatwiej byłoby stworzyć idealne okrążenie od góry do dołu.

camping zasilany energią słoneczną

Inną opcją nagrywania w czasie poniżej 4 minut byłoby przekroczenie przez rzekę 18 cali. Niesamowicie wysoki poziom wody stanowiłby bardzo trudny kurs, ale oferuje naprawdę szybko płynącą wodę.

Dzień przed tegorocznym wyścigiem woda osiągnęła szczyt około 19 cali. Na tym poziomie Jackson zanotował okrążenie treningowe na swojej longboat 3:50, nawet z kilkoma dużymi błędami na trasie. Uważa, że ​​3:40 jest możliwe na tym kursie z podobnym poziomem, doskonałymi liniami i twardym wiosłowaniem.

Czy kajakarz może złamać 4 minuty?

Oprócz opcji wysokiej wody Jackson uważa również, że przy normalnych przepływach, takich jak około 9,5 cala, czas poniżej 4 minut jest całkowicie możliwy. Chociaż w tym roku nie popełnił większych błędów, nie miał idealnego biegu.

Energia tłumu w wąwozie, liczona w setkach, zwłaszcza na dużej skoczni zwanej „Gorilla”, napędza kierowców do ciężkiej jazdy po wyjątkowo stromej dolnej połowie trasy. Żaden inny wyścig w Whitewater nie oferuje takiego poziomu wrażeń z wiosłowaniem z tak ogromnym tłumem.

Strome białe wody klasy V i setki zagorzałych fanów, którzy udają się na wyścig, sprawiają, że jest to szczególne doświadczenie dla Jacksona i wszystkich rywalizujących. Wyścig polega na chwaleniu się prawami i rywalizowaniu ze światowej klasy wioślarzami na światowej klasy torze wyścigowym.

Czy 4-minutowa bariera wkrótce zostanie przełamana? Tylko czas powie. Ale Jackson i inni najlepsi zawodnicy ciężko pracują każdego roku, aby znaleźć te drobne zmiany, które zapewnią im mentalną, fizyczną i sprzętową przewagę, aby tak się stało.