Jazda Na Rowerze

Nowa era rowerów odpornych na kradzież

2016 zbliża się złym rokiem dla niedoszłych złodziei motocykli. Dwie młode firmy wkraczają na rynek rowerowy z obietnicami technologii zabezpieczającej przed kradzieżą, z których każda stosuje bardzo różne taktyki, aby odstraszyć napperów rowerowych.



Fortified bike 2

Zarówno Yerka, pomysł trzech chilijskich studentów uniwersytetu, jak i Fortified, bostoński producent elementów zabezpieczających przed kradzieżą, polegali na kampaniach finansowania społeczności, aby wskoczyć na już nasyconą arenę rowerów. Obaj cieszą się reputacją w zakresie bezpieczeństwa rowerów.

Rowery odporne na kradzież Yerka

Podejście Yerkasa do udaremniania złodziei rowerów polega na uczynieniu roweru bezużytecznym, jeśli zostanie skradziony. Mechanizm blokujący jest wbudowany w samą ramę - dolna rura dzieli się na dwa ramiona, które rozciągają się od ramy, a sztyca następnie przesuwa się między nimi i blokuje na miejscu, tworząc zamkniętą pętlę. Włamanie się do tego systemu wymagałoby fundamentalnego naruszenia samego roweru.

Yerka Bike 1

Yerka wystartował na początku 2015 r., Aby przytłoczyć wsparcie poprzez kampanię Indiegogo. Cristóbal Cabello, Andrés Roi i Juan José Monsalve zawiesili studia inżynierskie na Ibanez Adolfo University w Santiago w Chile, aby przenieść projekt klasowy, nad którym pracowali na wyższy poziom. Po zaledwie 10 dniach ich kampania była jak dotąd najbardziej udanym chilijskim projektem Indiegogo. Ogółem zebrano nieco ponad 98 000 $, aby przetestować, skalować, wyprodukować i dystrybuować ponad 200 motocykli - początkowe uruchomienie tego, co ma nadzieję trio, wkrótce stanie się biznesem masowej produkcji.



„Chcemy w tym roku rozwijać się i rozwijać, a także mieć stałą obecność w świecie rowerów”, mówi inżynier i kierownik produkcji Yerka Juan José Monsalve. „Myślimy o nowym sposobie, aby sklepy współpracowały z nami i skontaktujemy się z nimi we właściwym czasie. W tej chwili chcemy mieć wszystko w naszym zasięgu, dopóki wszystkie części tego modelu nie będą zdrowe ”.

Yerka 3

Projektanci przetestowali motocykl, aby „wytrzymał wszystkie typowe próby pukania i hamowania” w próbach kradzieży, a także normalne wibracje i stresy podczas jazdy ulicznej. Obecna wersja ma również odblaskowe felgi i zastrzeżone nakrętki zabezpieczające, aby koła były tak bezpieczne, jak rama. Przewiduje się, że przyszłe modele będą wyposażone w technologię Bluetooth dla mechanizmu blokującego dla zwiększenia bezpieczeństwa.

najlepszy namiot kempingowy dla 4 osób

Chociaż wszystkie jednostki są sprzedawane (i obecnie dystrybuowane), warto sprawdzić, czy ta firma i jej koncepcja okażą się opłacalne - aby skutecznie ukraść tę jazdę, złodziej musiałby dosłownie być geniuszem inżynierii. Ponieważ większość złodziei motocykli nie jest znana ze swojego sprytu, projekt Yerkas może faktycznie działać przeciwko niemu. Nie wiedząc, że nie mogą ukraść motocykla, może nie zniechęcić niektórych do próby, ostatecznie pozostawiając zarówno złodzieja, jak i właściciela bez roweru.

Zespół Yerka zakłada, że ​​tak nie będzie; każdy cent kampanii był w fazie rozwoju, wszelkie zyski będą musiały pochodzić z drugiego cyklu produkcyjnego motocykli.

Fortified Invincible: rower antykradzieżowy

fortified theft resistant bike

Już ugruntowany i odnoszący sukcesy gracz w branży bezpieczeństwa rowerów, Fortified nie tyle przeskakuje do branży rowerów budowanych, co kolejny logiczny krok. Począwszy od 2012 r., Od antykradzieżowych świateł rowerowych korzystających z zastrzeżonego sprzętu, a następnie gwarancji wymiany i zabezpieczonych przed kradzieżą siodełek w 2015 r., Fortified stopniowo, ale szybko położył podwaliny, aby stać się całkowitą platformą bezpieczeństwa rowerów.

Fortified Invincible Bike

„Pomysł na niezwyciężony rower pojawił się w naszej głowie od pierwszej kampanii, ale musieliśmy się go nauczyć” - mówi Tivan Amour, współzałożyciel firmy Fortified. „Każda kampania nauczyła nas czegoś nowego o produkcji, naszych klientach i rynku rowerów miejskich, a pewnego dnia po prostu się obudziliśmy i powiedzieliśmy OK, jesteśmy już gotowi”.

Wzmocnione podejście do kradzieży jest prostsze, choć mniej eleganckie, niż Yerkas: Załaduj rower sprzętem zapobiegającym kradzieży (zamki piasty i szpikulce, zaciski sztycy, śruby zestawu nagłownego i markowy zamek U) i zapewnij cały łańcuch roczna subskrypcja. Oznacza to, że długoterminowe koszty bezpieczeństwa w Fortyfikacjach są wyższe niż w przypadku Yerkas, ale to zapewnia spokój ducha. Jak dotąd wydaje się, że jest to dobra sprzedaż; ich najnowsza kampania Kickstarter otrzymała ponad 178 000 $.

fortified

Istota gwarancji antykradzieżowej Fortifieds jest dwojaka. Wszystkie motocykle Invincible są zarejestrowane u ich nabywców, co oznacza, że ​​Fortified może koordynować z lokalnymi władzami i rynkami wtórnymi (takimi jak Craigslist i eBay), jeśli dany rower zostanie skradziony, a teoria jest taka, że ​​trudno sprzedać rower, który jest mniej atrakcyjny do kradzieży. Drugim elementem planu ubezpieczenia w Fortyfikacjach jest wymiana skradzionego roweru, którego nie można odzyskać w ciągu 24 godzin (pod warunkiem, że został on odpowiednio zabezpieczony z Ufortyfikowanym U-zamkiem).

Rowery

Obie firmy celują w kierowców miejskich, podając ich specyfikacje projektowe. Yerka oferuje jedną wersję - piastę typu flip-flop typu singlespeed na stalowej ramie i widelcu, z podstawowymi elementami. Ogólnie rzecz biorąc, kosztuje 499 USD.

Fortyfikacja bardziej agresywnie twierdzi o trwałości ich jazdy - „Bez rdzy. Brak mieszkań ”. Nic nadzwyczajnego, aluminiowa rama 6061 i widelec oraz bieżniki odporne na przebicie. Ich motocykle są dostępne zarówno w wersji jedno-, jak i 8-biegowej (Shimano Altus). Oczekiwane ceny detaliczne wynoszą odpowiednio 449 USD i 849 USD.

Który wolisz - rower, którego nie można użyć, jeśli zostanie skradziony, lub rower ubezpieczony co roku i wymieniony, jeśli zostanie skradziony?

zjednoczona niebieską wyprzedażą